ベベルギアボックスの機械的特性

スパイラルベベルギアは、ローダーの主な駆動部品です。 アクティブヘリカルベベルギアは、車のトランスミッションから駆動されたベベルギアに動力を伝達するもので、ベベルギアボックスはディファレンシャルへの動力を駆動します。

スパイラルベベルギアは、ローダーの主な駆動部品です。 アクティブヘリカルベベルギアは、車のトランスミッションから駆動されたベベルギアに動力を伝達するもので、ベベルギアボックスはディファレンシャルへの動力を駆動します。 ベベルギアボックスしたがって、ヘリカルベベルギアのアクティブ構造はギアシャフトであり、一端はスプラインであり、トランスミッション出力軸に接続され、他端は螺旋ベベルギアです。 駆動傘歯車はディスクギアであり、直径はアクティブ渦巻き歯車よりも大きく、減速、いくつかのボルト穴の周囲に沿って、差動殻のボルトで固定された駆動傘歯車のように、ディファレンシャルへの伝達。 アクティブベベルギアは大きなトルクを伝達する間に高い伝達速度を有し、負荷および制動中に衝撃荷重を受ける。 このような歯車の主な故障モードは、摩耗、ベベルギアボックスピッチングおよび破損である。 そのため、能動螺旋ベベルギアは、以下の性能要件を満たす必要があります。①良好な機械的特性。 ②良好な浸炭焼入れ性能。 ③良好な耐衝撃性。 ④良い心の硬さ; ⑤良好な熱変形性能。

アクティブスパイラルベベルギアのサービス条件と性能要件、その技術的要件:①鍛造は鍛造欠陥を持っていてはならない。 ②正規化処置HB179-217。 ③表面の浸炭硬さはHRC58-62、心臓の硬さはHRC32-45、基材が低炭素、浸炭深さが1.0〜1.4mmになるまで遷移層の硬度の変化が遅くなるはずです。ベベルギアボックス炭素含有量は0.8%〜1.05%である。 ④金属の検査基準は、 "カー浸炭歯車の金属検査基準"(JB1673-75)の規則と一致する必要があります。 ⑤低温焼戻しはショットピーニングを行う。

ベベルギアの存在には一定の利点があり、マシンの安定性をもたらすことができます。キーはベベルギア商品の存在のために、ベベルギアボックスはこれによって妨害される必要はありません。 そして、それは安定したパフォーマンス特性、ベベルギアボックスと言う方法を操作する時間ですか? 私たちは商品の時代を見てきました。私たちはしばしば修理しなければならず、操作に非常に影響します。

しかし、ベベルギア製品、ベベルギアボックスの存在は、我々はそのような仕事が発生しないことがわかり、比較的安定して、コントラストの性質の使用。 ベベルギアボックスと私たちの変換率をもたらすベベルギアグッズは非常に高いですが、私たちはまだ特定の利点をもたらすように、この部分の前後にある必要はありません、ベベルギアボックス。